Сколы на стекле могут появиться в результате попадания гравия или камешков в стекло. Это всегда досадно, особенно в новых автомобилях. Еще более неприятно то, что даже небольшие трещины постепенно увеличиваются в размерах. Это происходит из-за давления встречного потока воздуха. Зимой разница температур может еще больше ускорить процесс из-за нагрева автомобиля. Ремонт сколов на лобовом стекле.
Не всегда есть возможность сразу заменить стекло. Что же можно сделать, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение?
Меры первой помощи при разбитии стекла
Не все знают, что замены можно полностью избежать, если вовремя принять меры. А учитывая, что покупка стекла всегда обходится недешево, возможность его «спасения» особенно важна. Чем раньше стекло будет «реанимировано», тем больше шансов его спасти.
Для таких случаев держите в бардачке прозрачную клейкую ленту. Сначала осмотрите поврежденное место на предмет загрязнения. Не протирайте его тряпкой. Микроскопические щели могут легко забиться пылью и ворсинками. Подышите на стекло, чтобы удалить мусор. Затем наклейте скотч на трещину и проведите им по трещине, стараясь не давить пальцами. Это предотвратит прилипание грязи к поврежденному участку. Если этого не сделать, грязь попадет в шероховатую область, что сделает невозможным ее полное удаление впоследствии.
Посещение мастерской должно состояться не позднее чем через три дня после образования скола (трещины). Чем позже будут проведены ремонтные работы, тем сложнее будет отремонтировать стекло надлежащим образом. Чем больше времени проходит после повреждения, тем меньше вероятность того, что светопропускание в поврежденной зоне удастся сохранить на должном уровне.
Ремонт на станции технического обслуживания
Как проводится процедура ремонта? Все зависит от формы повреждения и его расположения. Принцип схож с лечением зубов. Цель — подготовить поверхность и заполнить скол специальным наполнителем.
Наименее опасны круглые сколы зубов. Такие дефекты легко исправить. Хуже, если повреждение имеет форму звезды. В таких случаях «лучи» могут быстро превратиться в трещины, особенно если дефект находится на расстоянии более 10 см от края стекла. Трещины, вызванные ударом, являются самой большой проблемой. Они могут быстро заполниться водой, когда идет дождь, и пылью, когда она высыхает. Удалить все это потом крайне сложно.
Сам ремонт состоит из трех этапов. Сначала специальным инструментом высверливается скол. При этом удаляются зоны напряжения, где повреждение может продолжаться. Затем дефект заполняется полимерным раствором с помощью специального устройства, называемого инжектором. Инжектор подает раствор под давлением, что обеспечивает полное удаление пузырьков воздуха. Затем клей облучают ультрафиолетовым светом для его отверждения.
Для высверливания трещин используется специальная техника. С помощью твердосплавного сверла поверхность соскабливается до середины первого слоя стекла.
